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People 's Daily는 Qidian Travel과 Beijing Bus Group이 공동으로 "전염병과의 싸움에서 맞춤형 보스 토토"를 만들었다 고보고했습니다.인쇄

게시 : 2020-04-28출처 : People 's Daily 해외 판

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베이징의 "전염병과 싸우는 맞춤형 보스 토토"의 비즈니스 라인의 승차 포인트.

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코드 스 와이프 영역의 도식 다이어그램 및 베이징의 "전염병 전투에서 맞춤형 보스 토토"의 휴대 전화 운영 인터페이스.

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베이징의 "전염병과 싸우는 맞춤형 보스 토토"의 내부보기.

보스 토토는 도시의 "혈통"입니다. 새로운 크라운 폐렴 전염병을 예방하고 통제하는 데 전제가되며, 도시 대중 교통 시스템의 안전하고 질서 정연한 운영을 보장하고 사회 생활에 대한 전염병의 영향을 최소화해야합니다. 이를 위해 다양한 장소에서 다양한 혁신적인 시도가 이루어졌습니다.

—— editor

4 월 말 베이징 사무국 직원들은 새로운 혜택을 받았습니다. "Beijing Customized Bus Upgrade Edition"은 4 월 21 일부터 새로운 월간 카드 및 2 차 카드 구매 방법을 출시하여 구매 일과 유형의 수에 따라 사용자가 주문형 티켓을 구매할 수있게되며, 최대 50% 할인, 고품질 및 저렴한 가격의 여행 보증을 제공합니다.

매일 아침, 중국의 빨간색 "새 옷"으로 옷을 입은 수백 개의 보스 토토가 베이징의 넓은 주거 지역으로 운전하여 구마 오, 파이낸셜 스트리트 및 랭징과 같은 비즈니스 지구에있는 사무실 건물로 통근자들을 직접 보냅니다. 저녁에 그들은 부대에서 집으로 돌아 왔습니다.

이 "특별한 신원"보스 토토는 온라인으로 예약되며 각 사람은 USB 충전 인터페이스와 온보드 Wi-Fi가 장착되어 있으며 온도 측정 및 전체 부하 속도는 엄격하게 제어되어 "인터넷 유명인"운송 도구가 작동합니다. 그들은 적절한 이름을 가지고 있습니다 - "전염병과 싸우는 맞춤형 보스 토토".

전염병에 걸쳐 WeChat Mini 프로그램 "Beijing Customized Bus 업그레이드 버전"이 빠르게 시작되었습니다.

미니 프로그램의 정확한 사용자 정의

2 월 11 일, 맞춤형 보스 토토 팀은 힘든 작업을 받았습니다. 17 일 만에 "베이징 사용자 정의 보스 토토 업그레이드 버전"WeChat Mini 프로그램을 완료하고 도시 전역의 작업 경로 재개를 수집하고 시민권의 작업을 보호하기 위해 새로 개설 된 모든 맞춤형 보스 토토 노선을 개설했습니다.

"어렵지만 완료해야합니다!" "기술 계획, 비즈니스 규칙, 차량 보증, 안전 조치 ... 수많은 세부 사항에 대해 논의하고 마무리해야합니다." 캠프 침대에서 하루에 4 시간.

2 월 17 일, 라인 컬렉션이 공식적으로 시작되었습니다. "베이징이 재개하는 베이징 맞춤형 보스 토토"라는 주제는 Weibo의 핫 검색 목록에서 2 위를 차지했으며 "Zhong Nanshan이 전염병에 대해 이야기 한 후"순위에 올랐으며 13,000 개의 토론을 시작했습니다.

칭찬을 받기 쉽고 인기를 얻기가 어렵습니다. 상상했던 것보다 새로운 라인을 성공적으로 사용자 정의하는 것이 훨씬 어렵습니다.

더 어려운 것은 기존 라인과 비교할 때 맞춤형 보스 토토가 사전 판매의 "큰 테스트"를 견딜 수 있어야한다는 것입니다. "사전 판매자가 도달 한 경우에만 완료 될 수 있습니다. 그렇지 않으면 초기 단계에서 모든 것이 헛된 것이 었습니다."

2 월 25 일, WeChat Mini 프로그램 "Beijing Customized Bus Upgrade 버전"이 공식적으로 시작되었으며 원래 150 라인을 기반으로 44 개의 새로운 사전 판매 라인이 추가되었습니다. 그날 아침, "Tiantong Beiyuan -Houchang Village Road의 세 번째 지구의 Nanmen Gate"는 여행 업계의 사람들의 수를 처음으로 돌파하여 약속을 잡는 첫 번째 길이되었습니다.

처음 14 개의 새로운 라인 중 6 개 노선이 Wangjing, Tiantongyuan 및 Huilongguan에서 Houchang Village로 출발합니다. "우리는 각 라인을 여러 번 운전했습니다. 우리는 현장 검사 후 마침내 경로를 결정했습니다. 동시에, 우리는 또한 킬로미터의 수를 측정하고 요금을 설정해야했습니다. 운전자는 라인 인턴쉽을 수행하고, 스테이션 표지판을 설치하고, 다른 라인의 티켓 가격이 다릅니다." 5 일 만에 20 개의 경로. "나머지는 열리지 않았지만 예비 라인으로 사용됩니다."

업무 및 생산 재개 속도가 가속화되면서 전염병과의 전투에서 맞춤형 보스 토토 노선의 수는 약 180 명으로 신속하게 증가했으며 거의 매주 몇 가지 새로운 노선이 맞춤화되었습니다.

고정 라인에 안전하고 편리한

3 월 10 일 7시 50 분, Fengtai Lianhua 커뮤니티에서 Yong'anli 교차로 서쪽으로 맞춤형 보스 토토가 운영되었습니다. "우리 모두는 유닛의 기숙사에 살고 있으며 근무 시간은 동일합니다. 전염병에 대한 전투에서 맞춤형 보스 토토는 우리를 위해 '꼬리'입니다!" .

여행 경로가 명확하고 승객 수가 "표준을 충족"하기 때문에 그러한 회사 사용자의 사용자 정의 효율성은 매우 높습니다. "수요를 제출 한 후, 고객 서비스는 다음날 우리에게 연락했다.

"대중 교통 회사의 강점은 오프라인 운영 조직이며, 인터넷 플랫폼 알고리즘 최적화, 승객 수요 수집 및 마케팅에서 이점이 없습니다." "내부적으로 라인 리소스 통합 및 외부에서 사용자 시장을 개설하는 새로운 단계"의 새로운 단계.

사용자 경험으로 시작하여 변경. 시민들이 WeChat 미니 프로그램을 통해 여행 요구를 제출 한 후에는 더 이상 통지를 기다리지 않지만 고객 서비스를 통해 동일한 여행 지역의 WeChat 그룹으로 끌어 당겨 경로 운영, 최적화 및 자신의 경로에 대한 결정을 내립니다.

전염병과 싸우기위한 맞춤형 보스 토토 운영 책임자 인 Ximeng Xinfu는 WeChat 고객 서비스 플랫폼에 192 개의 라인 토론 그룹이 있으며 여러 동료들이 노동 부서에 책임이 있다고 소개했습니다. "North Hangtianqiao-Huayuanqiao-Shigezhuang" "North Yungang District-Dabeiyao West"...이 Wechat 그룹은 모두 수요 경로의 이름을 따서 명명되었습니다.

Xiong Xinfu는 예를 들어 Shangzhuang East Xiaoying North Exit-Houchangcun Road의 모닝 보스 토토 노선을 예로 들었습니다. 많은 승객들은 아침에 Youyi Road가 혼잡했다고보고했으며, 스스로 운전하는 데 사용했던 승객들은 대신 Yongfeng 도로를 타는 것을 제안했습니다. 고객 서비스가 운영 회사에 대한 제안을 피드백 한 후, 상황은 현장 조사를 통해 승객의 피드백과 일치합니다.

적절한 출발 시간은 또한 성공적인 경로 일치의 열쇠입니다. Houchangcun Road에서 Lugu까지의 이브닝 보스 토토는 라인이 열렸을 때 19:10에 출발했습니다. 그러나 승객들은 모두 출발이 너무 늦었고 오랫동안 출발 한 후에 모든 사람들이 논의한 후 18시 30 분에 출발 한 것을 발견했습니다.

고객 서비스를 옮겼던 것은 우리가 채팅을 할 때 열광적 인 승객들도 맞춤형 보스 토토 Wechat "고객 서비스"가되었다는 것입니다. "여기서, 우리는 집으로 돌아 왔습니다.

열광적 인 승객들에게 영감을 얻은 맞춤형 보스 토토 운영 팀은 "내 영토를 듣고 내 경로에 대한 결정을 내렸다"활동을 시작하여 승객들이 사이트의 실제 사진의 사진을 미니 프로그램에 업로드하도록 장려하고, 새로운 승인자들이 매끄럽게 지적하는 데 도움이되도록 사이트의 실제 사진의 사진을 찍도록 권장합니다. 일단 선택되면 사이트의 실제 이미지는 사진 작가의 독점 별명을 표시합니다.

맞춤형 경험, 지속적인 개선. "우리는 승객이 자신의 경로를보다 편리하게 최적화 할 수 있도록 새로운 기능을 시작할 것입니다."

새로운 플랫폼 확장 서비스

Liyuan, Guanzhuang, Financial Street, Sanyuan Bridge, Tiantongyuan, Huilongguan, Wangjing, Xierqi, Zhongguancun, Huangcun ...이 지역에서 살거나 일한다면 매일 일하는 날에 맞춤형 보스 토토가 발생할 수 있습니다.

통계에 따르면, Tongzhou에서 도시까지 Chaoyang 지역을 통과 한 80 개 이상의 맞춤형 보스 토토가 있으며 Guomao, Financial Street 및 Sanyuan Bridge와 같은 주요 사무실로 향하고 있습니다. 지역별로 Guanzhuang은 출발점 또는 목적지로 40 개 이상의 항공편을 보유하고 있으며 Guomao는 출발점 또는 목적지로 총 37 개의 항공편을 보유하고 있으며 Financial Street는 시작점 또는 목적지로 총 30 개의 항공편이 있으며 Zhongguancun은 총 17 개의 항공편이 출발점 또는 목적지로 17 개 항공편을 가지고 있습니다.

이러한 통근 라인 외에도 사용자 정의 "가족"에는 여러 "멤버"가 있습니다.

휴일에, 보스 토토 그룹은 Dongzhimenwai-Gubei Water Town, Dongzhimenwai-Mutianyu, Deshengmen-Badalling, Qianmen-Olympic Park 및 기타 인기있는 토너먼트를 위해 Beijing South Wathway의 고속도로를 운송하기 위해 여러 가지 휴가를 개설합니다. EED Rail Special Lines가 출시되면서 도로 조건을 뚫고 6 미터 길이의 미니 보스 토토 모델을 사용하여 Capital Children 's Research Institute, Metro 및 Chaoyangmen Station의 미세 순환을 개설했습니다.

2018 년 중반 축제에서, "Combined Ride"맞춤형 보스 토토는 베이징 사우스 스테이션에서 처음으로 개장하여 온라인 예약을위한 새로운 맞춤형 보스 토토 모델을 열었습니다. Ji Xinrong은“고정 라인 운영 조직은 동적 시프트 운영 조직으로 돌파하며, 새로운 서비스 모델을 채택하여 다이나믹 사이트 및 동적 출발 시간을 채택하여 시민들에게 적시에 반응하고 맞춤화되고 맞춤화 된 새로운 보스 토토 여행 옵션을 제공합니다.

전염병과의 싸움을위한 새로운 맞춤형 보스 토토 플랫폼의 업그레이드 된 버전이 출시되면서 휴일 특수 라인, 의료 스페셜 라인, 고속 레일 스페셜 라인 및 "작업 간"맞춤형 보스 토토와 같은 서비스 품종의 "사용자 정의"는 새로운 플랫폼으로 이동합니다. 베이징의 맞춤형 보스 토토 제품 형태도 점점 더 다양하고 개인화 될 것입니다.

가장 초기의 베이징 사우스 스테이션 외에도 "Job-to-Job"맞춤형 보스 토토의 관점에서 "Job-to-Job-to-Job-to-Job-to-Job-to Job-to-Job-to-job-to-job-job-job-job-job-job-job-job-job-job-job-job-job-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job ob-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to-job-to 또한 Wangjing은 올해 크루즈 미니 보스 토토 사업을 시작합니다. "자동차는 길이가 6 ~ 7 미터입니다. 모바일 장치는 자동차에 충전 할 수 있습니다. 개인 자동차의 사용 강도를 여행하고 줄입니다.

베이징의 맞춤형 보스 토토에서 7 년간의 성장을 경험 한 후 Ji Xinrong은 도로가 길고 어려웠다 고 생각했습니다. 맞춤형 보스 토토 사업이 계속 확장됨에 따라 차량 자원을 보장하는 방법은 무엇입니까?

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